Powiat Inowrocław: Wre praca na rondzie turbinowym

Bardzo wiele dzieje się na skrzyżowaniu ulic Staszica, Górniczej, Poznańskiej i Glempa w Inowrocławiu. Powstaje tam pierwsze w Powiecie Inowrocławskim rondo turbinowe. Główny cel inwestycji to poprawa bezpieczeństwa i przepustowości dotychczasowego skrzyżowania.

Pan Piotr mieszka przy ul. Poznańskiej i codziennie rano wychodzi z psem na spacer. Ma więc okazję śledzić postęp prac na bieżąco.

- Idą jak burza. Był może okres, że wyglądało, że nic się nie dzieje, ale tylko tak wyglądało. Ja codziennie widzę od rana zasuwających” pracowników, słyszę koparki i spychacze. Taki upał, a oni nie zwalniają tempa - opowiada.

Faktycznie, na placu budowy widać wyraźne postępy. Z pozornego chaosu zaczynają wyłaniać się linie poszczególnych ulic i chodników.

Na placu budowy powiatowej inwestycji prowadzone są obecnie roboty branży sanitarnej, drogowej, elektrycznej i teletechnicznej.

- Na rondzie od strony ul. Glempa do ul. Staszica trwają m.in. prace przy zakładaniu kanalizacji deszczowej, wzmacnianiu gruntu, wstawianiu krawężników, kopaniu rowów pod kable i ich układanie. Likwidowane są też kolizje z urządzeniami teletechnicznymi firmy Orange - informuje Zarząd Dróg Powiatowych w Inowrocławiu.

Budowa ronda turbinowego jest największą inwestycją drogową na Kujawach w tym roku. Trwająca równolegle budowa ul. Prymasa Glempa z Rąbina oraz przebudowa ul. Górniczej sprawią, że rejon ten zmieni się nie do poznania.

- To będzie wielki i nowoczesny węzeł komunikacyjny, którego nie powstydziłoby się żadne wielkie, europejskie miasto. Rondo turbinowe to ponadto bezpieczne rozwiązanie, a przecież dotąd na tym skrzyżowaniu bezpiecznie nie było - przypomina starosta Wiesława Pawłowska.

Roboty mają potrwać do końca października. Wtedy pierwsze takie rozwiązanie komunikacyjne w Inowrocławiu będzie gotowe. Warto więc już informować, jak będzie można nim przejechać.

Zgodnie z definicją, rondo turbinowe jest zaprojektowane tak, aby kierowcy musieli wybrać odpowiedni pas ruchu i poruszać się po nim, aż do zjazdu w wybranym wcześniej kierunku. Pozwala to upłynnić ruch na samym skrzyżowaniu, jak i zwiększyć bezpieczeństwo, poprzez wyeliminowanie punktów kolizyjnych.

Specjaliści z dziedziny ruchu drogowego podkreślają zgodnie, że nie można się pomylić, jeśli kierowca przed wjazdem na skrzyżowanie zajmie pas ruchu, który wyprowadzi go w żądanym kierunku.

- Każdy pas jest oznaczony znakami poziomymi, dodatkowo mamy znaki pionowe przed skrzyżowaniem. Jeśli zatem kierowca chce jechać w lewo, to zajmuje odpowiedni pas, zazwyczaj lewy i podążając nim bezpiecznie wyjeżdża w pożądanym kierunku. Bezpiecznie i bezstresowo. Nie sposób się pomylić czytamy w artykule czasopisma Auto-Świat.
Pierwsze rondo turbinowe zaprojektowano w 1996 r. Pomysł przyjął się szybko i takie obiekty powstają także w innych miejscowościach naszego województwa Toruniu czy Białych Błotach pod Bydgoszczą. Cel inwestycji jest ten sam: poprawa bezpieczeństwa.

Artykuł ukazał się w Tygodniku Informacyjnym Powiatu, Miast i Gmin 14 sierpnia 2020 r.

Starostwo Powiatowe w Inowrocławiu,

inowroclaw.powiat.pl/contents/content/10/7858